IT事業的核心服務系統

(財)2005年日本國際博覽會協會將包括「預約系統」「支持嚮導系統(暫稱)」以及「來訪者信息的傳遞」在內的愛知世博會的IT事業核心服務系統的基本構圖作了一個總結。

至今我們在眾多的領域裡,為了圓滿順利地實現會場的經營、展覽、活動以及交通的便捷性等,把這裡作為實際證明和應用因特網、攜帶資訊終端技術、以及對應寬頻時代的影像資訊處理技術等資訊關聯技術的一個的機會。

以這個概念為基礎,本系統乃從博覽會來訪者以及運營者等實際使用者的觀點出發,構築而成,從設施與活動的事前入場券預約以至當天的信息提供等,都將向人們提供一個可以達到「“誰都可以”公平利用」、「使用方便」、「信息內容簡單易懂」以及「使用上自由自在」的服務。

另外,在支持來訪者交通手段的ITS事業中,將作到從來訪者的立場來看,可以「實現所有的人都能順利地移動,愉快地前往和返回(EXPO SMART Navigation for Visitor)」,而從營運者的角度來看,也可以「實現根據實際的情況來進行安全並且順利的誘導作業(EXPO SMART Navigation for Staff)」。

本博覽會並將與2004年10月份舉辦的ITS世界會議相提攜,靈活運用ITS技術,以實現更順暢便捷的交通誘導。

名稱 概要 在自己家中 移動中 在會場
正式訊息的傳遞 傳遞博覽會訊息
基本訊息
展區訊息
活動訊息
交通訊息
PC Web
  基本訊息
  活動訊息
  展區訊息
  會場交通訊息
手機電話
  交通訊息
PDP(會場內)
  實時訊息
(活動訊息
擁擠訊息
等待時間訊息)
支持與導航 博覽會來訪計劃
移動中的導航
提供會場內的訊息
會場內的擁擠訊息等
PC Web(自家)
  前往會場的交通手段計劃
在會場的參觀計劃
手機電話
  實時交通訊息
手機電話(會場內)
  實時訊息
(活動訊息
擁擠訊息,
等待時間訊息)
預約參觀 事先預約
當天預約
PC Web.手機電話
  展區.活動的預約
手機電話
  預約狀況的確認
專用終端(當天)
  展區.活動的預約
預約狀況的確認

展區預約購票.簡單預約購票縮短等待時間

1. 前往博覽會會場的交通導引

以嚮導圖或小冊子、電腦以及手機電話的Web等各種各樣的方法,來介紹前往博覽會會場的交通手段,同時,還提供會場以及交通工具的擁擠情況預測,以使來訪者能夠避開擁擠的日子,順利地前來參觀。

此外,還預定採用ITS系統收集當天來訪時的相關公共交通工具的運行資訊、周圍道路的交通情報,以及博覽會停車場的空滿狀況、單軌電車和直達公共汽車的行駛狀況等交通資訊,並通過手機電話的Web或汽車導航儀以及FM收音機等將這些資訊時時向來訪者提供(*1)

2. 博覽會信息的傳遞

愛知世博會上,為了傳遞博覽會的各種訊息,將架構一個可以對應多媒體的平臺(NEO平臺)。它就是「BEST CHOICE」」:可以編輯整理與博覽會相關的無限大的信息,提供無論是誰都可以馬上理解並使用的信息; 同時還有「第三代使用」:可以實現一個任何人使用任何的裝置,都可以簡單方便地接收所需信息的資訊世界。

為此,大會將設置博覽會信息編輯室,預定透過系統以及採訪的方式收集在開會期間的各種信息,並在簡單易懂地編輯製作之後,將這些訊息有效率地傳遞到各種不同的資訊媒體(Web、影像顯示盤、手機電話、FM收音機等)。

作為傳遞訊息的手段,會場內同時將設置大約50台的影像顯示屏(PDP),向來訪者時時介紹附近的展示會場、活動介紹、擁擠狀況以及交通訊息等豐富多彩的訊息。並在進入會場的大門附近,設置表示會場各個區域擁擠程度的顯示牌(*2),還在各個區域入口附近設置顯示牌以顯示進入該區域中每個展區所需的等待時間(*3),以便時時可以確認擁擠的程度。

此外,也將通過網際網路,將展區活動介紹、擁擠狀況、交通訊息等資訊提供給電腦以及手機電話Web等。

影像顯示牌系統


50 英寸液晶顯示牌


(顯示畫面為參考圖。與實際的顯示有所差異)

展區等待時間系統


擁擠狀況顯示牌


展區等待時間顯示牌

3. 為了使展區裡的參觀能夠順利

不需要特別列舉大阪世博會為例,眾所週知,博覽會上通常都會出現大排長龍的現象。這種給千里迢迢前來參觀的訪客帶來莫大不便的情況也違反站在來訪者的立場來看的概念。

有鑑於此,我們提供一個可以通過網際網路或手機電話Web來事先確認(*4)會場展區介紹以及活動日程安排的服務﹔此外,我們是第一個嘗試,在類似如此大規模的博覽會的大型活動中,將μ集成塊鑲入入場券中,以期入場能夠順暢無礙(*5);與這樣的入場券相連動,我們同時也提供可以事先預約到各主要展區等進行參觀(入場)的服務(*6)

當然,即使在入場當天,也可以使用這種載有集成塊的入場券進行展區等的預約。如此一來,即使是具有人氣的展區也不需要排隊苦候,只要輕輕舉起手上已經預約完畢的入場券,便可以順暢無阻地盡情參觀。

預約參觀系統


當天預約的終端


當天預約的畫面

4. 設計一個只屬於您自己的愛知世博會

在愛知世博會上,林立著眾多的企業展區和外國政府展區等,還舉辦有各種活動,等待著訪客們的到來。但是,如果是第一次來訪,大家一定會擔心應該怎麼前往會場,是否能夠隨心所欲地走遍所有想去的展區等問題。如果能夠事先調查清楚,這些問題都可以迎刃而解,大家更能夠舒舒服服地盡情參觀,不是嗎?

為了迎合這個要求,在愛知世博會期間,我們通過網際網路提供服務,您可以在自己家裡的電腦上查到前往會場的最佳途徑、各個展區的情況以及各項活動的安排,並選擇自己喜歡的展區等,嘗試自己動手設計一個只屬於您自己的世博會之旅*7。

與之前提過的展區預約相連動,您還可以一邊參照交通工具以及會場的擁擠情況,一邊擬定「自己的世博會計劃」。此外,您還可以更進一步地通過手機電話Web來確認自己的計劃,在實際前往參觀當天按照計劃確認了解交通訊息以及展區的狀況。

5. 支持這些服務的聯網

為了支持這些服務,會場內的環球通路上鋪設有1000根光纜,以作為基幹聯網,並設置LAN系統和IP電話系統,使得會場運營所需的各種訊息可以通過這個聯網迅速被傳遞。在這個聯網上,還配置有管理系統,能夠全面性地管理會場運營所需的必要訊息,並與編輯室系統相提攜,共同組成一個可以將運營者之間的訊息共有與對來訪者的訊息提供一體化的結構。此外,這個聯網還採取了各種措施,能夠充分防禦恐怖攻擊、網路駭客等來自外部的不正當接續以及侵害。

6.其他

為了把握瀨戶會場的入場人數,大會特別引進了可以自動計算入場者和退場者人數的自動計數系統。期待能夠藉由這個計數系統,將由於入場人數過多所造成對環境的不良影響減少到最小的程度。

此外,對會場工作人員和車輛的進出則要求佩掛帶有2元條碼(QR碼)的入場証,以徹底實施進退管理。

*1 :透過綜合交通訊息(ITS)系統,隨時提供停車場的擁擠狀況、直達公共汽車以及單軌電車的行駛狀況等訊息。這些訊息除了會顯示在會場內以及設置在公車總站等的影像顯示牌上以外,同時也會在Web網頁(協會的公式網站)上作介紹。

*2 :顯示每個區域的擁擠程度。設置在會場內的每個入口大門的附近,共4臺。

此外,也會顯示在會場內所設置的50臺影像顯示牌上。

*3 :顯示出每個展區所需的等候時間。會場內共設置有13臺。此外,也會顯示在會場內所設置的50臺影像牌上。

*4 :將逐次在博覽會協會的公式網站上作介紹。

*5 :藉由入場券系統,當場立即判斷是否可以入場,把握入場者人數。

*6

  • 通過Web網頁(協會的公式網站)的參觀預約系統,希望來訪者可以從自己家裡的PC進行預約。
  • 預約受理時間為,從入館一個月以前的該日上午9點鐘開始到入館前兩天的24點截止。
  • 事先預約最多可以預約兩項,當天預約最多為一項,當天預約在參觀結束後,可以進行當天內的下一項預約。
  • 事先預約佔可收容入場人數的20%前後,因此,即使是當天預約也足以入館參觀。
  • 在超大型活動中實施事先預約制度,這在日本國內還是第一次。

*7:透過Web網頁(協會的公式網站),預定來訪者可以使用電腦來擬定自己的計劃,還能夠與參觀預約系統連線,進行展區等的參觀(入場)預約。此外,也可以與手機電話連動,透過手機電話Web來參照自己的計畫,並且,根據自己所擬定的計畫簡單地得到當天的最新訊息。